Du premier e‑mail à la signature.Agence de prospection commerciale B2B à Marseille
On trouve vos prospects, on les relance, on les rappelle, puis on pose le rendez‑vous ou on conclut la vente. Depuis Fès et Tunis, pour les entreprises de la métropole Aix‑Marseille‑Provence.
Cadrage en 10 jours avant le premier appel.

Reporting chaque semaine
Votre prospection B2B externalisée, depuis Fès et Tunis.
Pas de bureau à Marseille : nos équipes travaillent dans notre call center de Fès, au Maroc, et à Tunis, et nos deux dirigeants, basés à Lyon et à Bordeaux, les retrouvent régulièrement sur place. Des chargés d’affaires francophones, formés à votre métier, appellent et écrivent à vos prospects tous les jours.
Pour une entreprise de la métropole, trois choses font la différence : un prestataire qui connaît vos cibles, des rendez‑vous réels et des chiffres partagés chaque semaine.
Chaque prospect suit un parcours, jusqu’au rendez‑vous.
Un prospect silencieux au premier contact reste dans le parcours : relancé au bon moment, puis rappelé par un humain dès qu’il montre de l’intérêt.
Chaque semaine, le reporting montre où en est la chaîne, étape par étape.
- Cible validée
Analyse et brief
Vos meilleurs clients servent de modèle : qui cibler, à quel poste, avec quel problème.
- E‑mail 1 sur 3
Séquences
Des messages écrits par cible et par filière, envoyés en plusieurs temps.
- « Revenez en mars »
Relances
Un « pas maintenant » est relancé à la date indiquée.
- Intérêt confirmé
Rappel par un humain
Un chargé d’affaires appelle ceux qui ont montré de l’intérêt.
- Jeudi, 10 h
Rendez‑vous ou closing
Posé dans l’agenda de vos commerciaux, ou mené jusqu’à la signature.
Ce qu’on regarde avant la première séquence.
À Aix‑Marseille‑Provence, trois réalités pèsent sur la façon de prospecter.
40 000 emplois
Le port et la logistique
Plus de 1 700 établissements dans la filière, et 13 des 25 premiers armateurs mondiaux présents, dont CMA CGM, qui y a son siège. Pour un transitaire ou un logisticien de Fos, le sujet est d’obtenir un échange avec le bon responsable transport chez le chargeur, puis de suivre chaque cotation jusqu’à la réponse.
Invest in Provence, logistique et transport192 164 entreprises
Un tissu dense de PME
Environ 800 startups parmi elles. Une PME qui grandit n’a pas de commercial à temps plein pour chercher qui appeler. Les heures de son équipe doivent aller aux rendez‑vous et aux devis.
Métropole Aix‑Marseille‑Provence6 filières
Six façons d’acheter
Aéronautique et mécanique, énergie, numérique, maritime et logistique, santé, tourisme. Un acheteur industriel de l’étang de Berre et un directeur de clinique à Aix ne répondent ni au même message ni au même moment. On écrit un argumentaire par cible.
Métropole Aix‑Marseille‑Provence, filières d’excellence
Vos clients sont à Aix, à Vitrolles, à Toulon ou ailleurs en France ? La zone se définit au cadrage, selon vos cibles.

« Butterfly Effect a été le premier vecteur de croissance de NUKEMA durant ses premières années. Jusqu’en 2025, plus de la moitié des revenus de NUKEMA provenaient de Butterfly Effect. »
Ce qu’on appelle un rendez‑vous qualifié.
Les critères sont fixés avec vous au cadrage. Un rendez‑vous qui ne les remplit pas n’est ni posé, ni compté dans le reporting.
Lire notre charte du rendez‑vous qualifiéCharte de qualificationVotre entreprise et Butterfly Effect
Jour 1 du cadrage- Le problème, reconnuL’entreprise a le problème que vous résolvez, et elle le sait.
- Un budgetIl existe, ou il est en cours de décision.
- Un horizonLe projet se décide dans les 90 jours.
- Le bon interlocuteurLa personne rencontrée décide, ou pèse directement dans la décision.
Au‑delà de la prospection, ce qu’on prend aussi en charge.
Nos équipes peuvent aussi répondre à vos clients et suivre votre portefeuille.
Développement commercial
Ciblage, séquences, rappels, qualification, rendez‑vous, closing. Pour les PME de services, les industriels et les startups qui veulent un flux régulier de rendez‑vous sans monter une équipe.
Toutes nos solutionsSupport client et back‑office
Suivi d’expédition, réclamations, relance des documents manquants, saisie et contrôle. Vos chargeurs ont une réponse, vos équipes gardent les décisions.
Le service client transportFidélisation des comptes
Portefeuille suivi compte par compte, signaux de départ repérés tôt, renouvellements, extension de périmètre. Pour les entreprises dont la marge se fait sur les clients qu’elles ont déjà.
La fidélisation des comptes
Un pilote d’abord, une décision ensuite.
Réponse sous 24 heures, puis 10 jours de cadrage avant le pilote.
Questions fréquentes
Avant de lancer un pilote : nos réponses.

Une question avant de vous lancer ?
Échangez directement avec Brice Matthews, co‑fondateur de Butterfly Effect. Sans engagement.
La proximité Maroc-Marseille est-elle un avantage ?
Oui. Le bassin méditerranéen francophone partage des références culturelles proches de la France du Sud. Nos agents comprennent les codes de communication des entreprises marseillaises.
Travaillez-vous avec des artisans et PME du BTP ?
Oui. Nous gérons des campagnes de qualification et prise de RDV pour des entreprises du BTP, de la rénovation énergétique et des travaux.
Pouvez-vous gérer des appels entrants pour une entreprise marseillaise ?
Oui : accueil téléphonique, qualification des demandes entrantes, transfert ou gestion autonome selon votre procédure. Plages horaires adaptées à votre activité.
Comment démarrer ?
Par l’estimation en ligne. On vous répond sous 24 heures, puis on cadre en 10 jours vos cibles et vos critères avant un pilote de 30 jours suivi chaque semaine.
Faut‑il être à Marseille pour travailler avec vous ?
Non. La production est à Fès et à Tunis, la direction en France, à Lyon et à Bordeaux. Vos prospects de la métropole entendent une équipe qui connaît leur métier ; vous, vous suivez la campagne sur des chiffres.
Comment suit‑on la campagne depuis Marseille ?
En visio, avec l’équipe de Fès ou de Tunis qui porte votre campagne : cadrage, puis bilan du pilote. Entre les deux, le reporting de la semaine montre où en est chaque prospect.
Connaissez‑vous le transport et la logistique ?
Oui. On assure le suivi d’expédition et la relation avec les chargeurs pour des entreprises du transport, on relance leurs cotations et on prospecte de nouveaux chargeurs pour leur compte. Le détail est sur notre page Transport et logistique.
Qu’appelez‑vous un rendez‑vous qualifié ?
Un rendez‑vous qui remplit les critères fixés avec vous au cadrage. Le plus souvent : l’entreprise a le problème que vous résolvez, un budget existe, le projet se décide dans les 90 jours, et votre interlocuteur décide ou pèse dans la décision. Hors de ces critères, on ne pose pas le rendez‑vous.
Faites‑vous seulement du téléphone ?
Non. On combine des e‑mails écrits pour chaque cible, des relances et le rappel par un chargé d’affaires. Le téléphone intervient quand le prospect a montré un intérêt : c’est là qu’il transforme le mieux.
Peut‑on encore prospecter les TPE et les indépendants après le 11 août 2026 ?
Oui, si l’appel ou l’e‑mail concerne leur activité professionnelle. Entre professionnels, le consentement préalable n’est pas exigé, mais le RGPD s’applique. Un indépendant contacté pour un sujet sans lien avec son métier est traité comme un consommateur : il faut alors son accord préalable.
Intervenez‑vous à Aix‑en‑Provence, Vitrolles, Aubagne ou Toulon ?
Oui. On travaille à distance : la zone se définit selon vos cibles, dans toute la région et au‑delà.